სპიდო დრაივი აღებულია გადაცემათა კოლოფიდან, ასე რომ, სიჩქარე ამოიწურება გადაცემათა კოლოფის პროცენტული ცვლილების მიხედვით. წინა ჯოხი ერთი კბილით დიდი და უკანა ორი კბილი პატარა, იძლევა 15,75 კმ/სთ 1000 ბრ/წთ-ზე, ზრდა თითქმის 13%..
პატარა ჯოხები უფრო სწრაფად მიდიან?
უფრო დიდი წინა ან უფრო პატარა უკანა ბორბლის ჩანაცვლება ამცირებს კოეფიციენტს (ზოგჯერ უწოდებენ "მაღალს" გადაცემას), რაც იწვევს ძრავის მოცემულ ბრუნვის სიჩქარეს. ანალოგიურად, უფრო პატარა წინა ან უფრო დიდი უკანა ბორბალი იძლევა ნაკლებ სიჩქარეს მოცემული ბრუნისთვის ("მოკლე" გადაცემათა კოლოფი).
მოქმედებს თუ არა სპიდომეტრის ზომის შეცვლა?
ახალი ველოსიპედის უმეტესობას აქვს სპიდო ტრანნის გამომავალი ლილვიდან. სამაგრის გადაცემათა კოლოფის შეცვლა აუცილებლად იმოქმედებს როგორც მითითებულ სიჩქარეზე, ასევე გავლილ მილზე.
რა ხდება, როცა ველოსიპედში პატარა ბუდეს ჩადებ?
კბილების დამატება წინა და უკანა ჯოხებზე საპირისპირო ეფექტს იძლევა. უფრო დიდი კონტრლილვის სამაგრის დაყენება ქმნის უფრო მაღალ გადაცემას, ხოლო უფრო დიდი უკანა ბორბალი ამცირებს გადაცემათა კოლოფს. ანალოგიურად, უფრო პატარა წინა sprocket აქვეითებს გადაცემათა კოლოფის, ხოლო უფრო პატარა უკანა sprocket ამაღლებს გადაცემათა კოლოფს.
აადვილებს თუ არა პატარა სამაგრი პედლს?
აჰა ხრიკი, გაყავით ბორბლების კბილები თავისუფალი ბორბლის კბილებზე. (რაც უფრო მცირეა რიცხვი, მით უფრო სწრაფად გექნებათ პედალი.)