მხოლოდ სპიტფაირის სამი ესკადრილია გაწვრთნილი იყო ღამით ფრენისთვის. პარალელურად ვაკეთებდით დღისით ფრენას. მაგრამ Spitfire იყო საშინელი თვითმფრინავი ღამით ფრენისთვის. გამონაბოლქვის ალი, მუქი სათვალეებით იჯექი, თვითმფრინავში გადი, აფრენდი, ტაქსი გამოდიოდი.
Spitfires-ს ჰქონდა განათება?
ეს არის წითელი გამაფრთხილებელი შუქი, რომელიც გამოიყენება Spitfires-ის მთავარ პანელში საწვავის წნევისთვის, სუპერდამტენის გამაძლიერებელი გაფრთხილებისთვის. ეს ნათურები ფართოდ გამოიყენებოდა RAF ომის დროს თვითმფრინავებში მძიმე ბომბდამშენების ჩათვლით, ლანკასტერის ჩათვლით.
რომელი იყო ყველაზე საშინელი თვითმფრინავი ww2-ში?
ეს თვითმფრინავი ძალიან გვიან მოვიდა, რათა რაიმე გავლენა იქონიოს ომის შედეგზე. Junkers Ju87 ფართოდ ცნობილია როგორც "Stuka", Ju87 იყო ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი თვითმფრინავი მეორე მსოფლიო ომის დროს. მას ჰქონდა საშინელი სირენა, რომელიც აშინებდა მათ, ვინც ეს მოისმინა.
იყო თუ არა ქარიშხალი სპიტფაირზე უკეთესი?
ოდნავ უფრო დიდი ქარიშხალი ითვლებოდა, როგორც უფრო ადვილი ფრენა და ეფექტური იყო ლუფტვაფეს ბომბდამშენების წინააღმდეგ. … ქარიშხალს ჰქონდა უფრო მაღალი დასაჯდომი პოზიცია, რაც პილოტს ცხვირზე უკეთ ხედავდა, ვიდრე Spitfire.
რატომ მოაჭრეს ფრთები მოგვიანებით Spitfires?
მართლა მოჭრეს ფრთები? Spitfire-ის სროლის სიჩქარის გასაზრდელად და მისი საბრძოლო საბრძოლო თვისებების გასაუმჯობესებლად, ფრთების სიგრძე უფრო მოკლე უნდა ყოფილიყო.